“疫情之下,欧洲联盟在行动!”-海外篇:货物进口到欧洲国家的通关及关税处理

2020-05-25 17:51:21

                                        时间:2020523

前言2020年新年伊始,新冠疫情席卷全球,全球确诊病例四百多万例,死亡超过30万例,社会经济和贸易以及生产生活都受到极大影响,作为连接世界的国际贸易和国际物流也遭受重创,虽然目前很多国家迫于经济运行压力,陆续开始复工复产,但此次疫情何时得到完全防控,还需全人类共同努力。WIFFA欧洲联盟一直在积极行动,保持和总部及海外代理的联系和互动,推出“疫情之下,欧洲联盟在行动”的系列报道,对疫情严重的欧洲国家做最新信息收集和分享,为大家提供一手的海外资讯,让更多的物流人及贸易伙伴及时掌握和了解,为共同战胜疫情尽我们的一点微薄之力!

(以下资讯信息提供:法国康宁贸易物流公司)

 

   因为疫情期间的进出口贸易销售额下降,越来越多的公司,感到前所未有的资金周转压力,于是一些进

出口商开始寻找各种手段和方式尽量少交付进口费用,其中就包括占比最大的进口增值税(目前欧洲国家

的增值税为CIF价格的20%左右),以下给出的一些关于进口增值税的意见分享,供大家参考:

1.通过第一国进口的货物,需要向本国海关直接交付增值税和海关税,一切费用数目会显示在进口报关单

   里IMA 的第47项中,显示所有计算和金额;

2.进口商可以通过同在欧盟内部的第三国进口货物,这样可以不在进口报关时预付增值税,可以降低财务

  费用和资金压力。但是需要满足以下三个条件 :

A、 货物的进口商位于欧盟内部其他国家,和港口所在国不是一国(比如从比利时安特卫普港,为一个

法国进口商做进口报关);

B、 货物的进口商需要把货物运送出进口港口所在国(法国进口商从比利时安特卫普港进口货物之后,

运送到法国任何地方);

C、 进口商需要做转口报关报表给本国海关(DEB)

而且在做这类转关贸易的时候,要尽量选择和送货地址相邻的第三国港口,而不是随便选择,因为欧洲

内陆运输费用超高,而且运输的规范非常严格,会影响送货期的而且会大大增加运输费用,从而使采购

费用增加。

3.关于法国进口的事宜,WIF法国分会 :康宁法国贸易物流公司可以为法国客人提供本国港口进口,而避免

在进口时交付增值税,法国进口商可以选择以下两种形式进行报关申请:

A AUTO-LIQUIDATION -只要进口商在上一年度进口超过4批货物,他们就有权选择申请,只需要填写

相关文件和出示公司注册文件,代理就可以代为在勒哈弗尔港海关申请,受理期大概是7 个工作日左右;

BAI2,如果进口商是常年(运营最少超过三年)做转口贸易(先进口,之后在法国加工再出口到其他

非欧盟国家,但不改变货物基本属性,比如服装进口后进行贴标签加工再出口),法国进口商可以直接

向公司所在地的税务局去申请,受理期大概是14个工作日左右。

 

欧洲联盟及法国分会再次真诚提醒各位中国出口商,欧盟内部的海关和税务规定都由各国自行掌握,

其中很多纷繁的手续和规定,对于缺乏进出口经验的贸易商来说,还是有一定技术难度和困扰的,

所以无论是中国出口方还是欧洲进口方一定要找到规范和可靠的货运代理行去提前咨询进出口手续

(对于一些大宗商品及货值较高的货物,建议不要选择双清方式)和相关税率,确认好后,再决定

运输路径和订舱安排,以及提前准备好相关进口通关文件资料,这样才能确保出口货物到了进口国后,

才能更加顺畅的完成通关和放行,并有效利用欧盟的这些规定,提高通关效率和减少资金周转压力。

如需了解更多欧盟国家当地通关流程和港口运输情况,可以联络WIFFA欧洲联盟或是直接联系WIFFA

法国分会,联系方式如下:

WIFFA欧洲联盟

PIC : Mr.Thomas Shi(石春海)

Vice General Manager of KN Logistics/Secretary-general of WIFFA Europe Allinance

Tel No. : 0086-0411-88870098/18098880192 ;

E-mail : thomas.shi@knlogistiscs.cn

WIFFA法国分会

PIC :Mr.Bo Yin(殷博)/Logistics manager of Kangning Logistics & Trade France Le havre

Tel No.: 0033-2 32 85 63 10/0033-6-76-08-08-14

E-mail : bo.yin@knlogistics.fr